Libro póstumo de María de Villota, la expiloto española de Fórmula 1
María es todo un referente de superación y optimismo
Muestra su espíritu de superación y ganas de vivir a través de su vida en la Fórmula 1 y el gravísimo accidente que sufrió
¿En qué consiste?
Se trata del libro póstumo de María de Villota, la expiloto española de Fórmula 1. El libro narra su historia en primera persona desde sus primeros pasos en el automovilismo, con especial hincapié desde su accidente en Duxford, hasta sus últimos proyectos en la Fundación Ana Carolina Díez Mahou. Una biografía en la que su espíritu de superación es el gran protagonista.
¿A quién va dirigido?
Es un libro que emociona y hace reflexionar a cualquiera, independientemente de si es aficionado a la Fórmula 1 o no. Su perspectiva ayuda tanto a jóvenes como a quienes están pasando por una época difícil y ofrece a todos optimismo y fuerza para mirar hacia el futuro.
¿Por qué le va a gustar?
Porque es un libro que conmueve aunando la pasión por el automovilismo con un testimonio emocionante en el que María explica no sólo cómo su tesón y espíritu de superación le sirvieron para superar barreras y crecer en un mundo tan masculino como el de la Fórmula 1, sino que fueron clave para recuperarse del accidente que sufrió en 2012. María de Villota nos relata ese momento en que decidió que debía afrontar su nueva vida, su futuro y dificultades con vitalidad porque, sobre todo, estaba viva.
Es bueno que sepas que...
El libro consta de 192 páginas
Parte de los beneficios del libro están destinados a la Fundación Ana Carolina Díez Mahou que trabaja con niños con enfermedades neuromusculares y mitocondriales y sus familias
Ha salido a la venta apenas tres días después de su muerte, consecuencia de las secuelas de su grave accidente de julio de 2012 en el aeródromo británico de Duxford
María de Villota fue la primera española en pilotar un Fórmula 1 como piloto de pruebas del equipo ruso Marussia, la primera mujer en el Mundial de Turismos (WTCC) así como en la Superleague Fórmula, con un cuarto puesto en Nürburgring, y en conseguir la 'pole position' en las finales mundiales del campeonato Ferrari Challenge. También participó en la Fórmula 3000, en las 24 horas de Daytona y en el Campeonato Alemán de Turismos ADAC Procar, donde quedó tercera. Era miembro de la Comisión de Pilotos de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), embajadora de la Women in Motorsport Commission de la FIA y miembro de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Automovilismo
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